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清晨的一場雷雨，徹底癱瘓紐約的交通。
八點二十分，遲遲等不到平常往33街的Path，往世貿方向的Path先進站，不管了，先上車，反正到Downtown再換地鐵也可以。出了Path，Century21外牆的電子鐘顯示著華氏84度8點54分。穿越人海往4號5號地鐵走去，第一個地鐵入口被關了，沒關係，過馬路試另一個入口。走下樓梯，看到四五個上班族擋在地鐵票匣口也不進去，心裏一陣嘀咕，請他們讓開後，也沒多想，刷卡進去……
一小段地下道淹水，反正只要下雨都會積水，踮起腳走過去就好了。離月台越近，人越來越多，還有一小部分人往出口方向移動，看來車很久沒來了，車站內的空氣又熱又溼又悶，讓人透不過氣，旁邊有人說No4 and 5trains。也不知道多少才會恢復正常，我決定跟著越來越多往出口移動的人，推開匣門，試試別條線。車站外的MTA員工被人群團團包圍，他只能攤開雙手不停重覆No#2, 3, 4, 5, M, J and Z trains, no trains to and fromBrooklyn!
苗頭不對，先打電話到公司說我會晚點到，再打電話給丹尼斯，沒想到他竟然還塞在離家不到10分鐘的路上！話還沒講完，手機完全沒電，這時9點10分。
沒咖啡因灌溉的腦袋反應很遲鈍，先買杯大杯Starbucks冰咖啡醒醒腦，再想想怎麼去公司。路上等公車的人似乎比平常多出許多，一班全空的公車來了，一群人爭著要上車，司機前後門都大開，也不用刷票，底下有人喊著問司機是不是要去布魯克林，司機回說Uptown！只要是往Uptown，管他走東邊西邊，我也上了車。司機顯然私自決定改開快速公車，滿滿一車人超過前面多部公車，每個站牌都排了長長一列等公車的人，只要車子一停下來，車下的人就努力的擠上來，司機也不斷廣播請大家往後移動，從後門下車，也叫急著想上車的人不要從後門上。大家臉上盡是無耐。
公車停在49街第一大道，我終於下了車。10點整，You made it! 老闆看見我出現在位子上很是驚訝！
上了紐約時報網站看新聞，才知道所有地鐵因淹水全面停駛，火車誤點，飛機停飛，連MTA網站都連不上去（可能是怕被hatemails灌爆，自己先關起來吧！）這全都出於早晨的一場雷雨，但其實這一切都有徵兆，I just missed reading it!
八點二十分，遲遲等不到平常往33街的Path，往世貿方向的Path先進站，不管了，先上車，反正到Downtown再換地鐵也可以。出了Path，Century21外牆的電子鐘顯示著華氏84度8點54分。穿越人海往4號5號地鐵走去，第一個地鐵入口被關了，沒關係，過馬路試另一個入口。走下樓梯，看到四五個上班族擋在地鐵票匣口也不進去，心裏一陣嘀咕，請他們讓開後，也沒多想，刷卡進去……
一小段地下道淹水，反正只要下雨都會積水，踮起腳走過去就好了。離月台越近，人越來越多，還有一小部分人往出口方向移動，看來車很久沒來了，車站內的空氣又熱又溼又悶，讓人透不過氣，旁邊有人說No4 and 5trains。也不知道多少才會恢復正常，我決定跟著越來越多往出口移動的人，推開匣門，試試別條線。車站外的MTA員工被人群團團包圍，他只能攤開雙手不停重覆No#2, 3, 4, 5, M, J and Z trains, no trains to and fromBrooklyn!
苗頭不對，先打電話到公司說我會晚點到，再打電話給丹尼斯，沒想到他竟然還塞在離家不到10分鐘的路上！話還沒講完，手機完全沒電，這時9點10分。
沒咖啡因灌溉的腦袋反應很遲鈍，先買杯大杯Starbucks冰咖啡醒醒腦，再想想怎麼去公司。路上等公車的人似乎比平常多出許多，一班全空的公車來了，一群人爭著要上車，司機前後門都大開，也不用刷票，底下有人喊著問司機是不是要去布魯克林，司機回說Uptown！只要是往Uptown，管他走東邊西邊，我也上了車。司機顯然私自決定改開快速公車，滿滿一車人超過前面多部公車，每個站牌都排了長長一列等公車的人，只要車子一停下來，車下的人就努力的擠上來，司機也不斷廣播請大家往後移動，從後門下車，也叫急著想上車的人不要從後門上。大家臉上盡是無耐。
公車停在49街第一大道，我終於下了車。10點整，You made it! 老闆看見我出現在位子上很是驚訝！
上了紐約時報網站看新聞，才知道所有地鐵因淹水全面停駛，火車誤點，飛機停飛，連MTA網站都連不上去（可能是怕被hatemails灌爆，自己先關起來吧！）這全都出於早晨的一場雷雨，但其實這一切都有徵兆，I just missed reading it!
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